Delta Rijn Corridor: voor waterstof en CO2

De Delta Rijn Corridor zal worden aangelegd voor het transport van waterstof en CO2. Dit heeft minister Sophie Hermans van Klimaat en Groene Groei de Tweede Kamer laten weten.

Dit betekent dat er in de Delta Rijn Corridor geen ruimte is voor elektriciteitskabels of een pijpleiding voor ammoniak. Minister Hermans zegt hiermee tegemoet te komen aan de wens uit de markt om waterstof- en CO2-infrastructuur ‘met grote urgentie’ te realiseren. Deze zomer werd bekend dat de aanleg van de infrastructuur ernstige vertraging opliep.

Planning

Gasunie verwacht de waterstofleiding in de Delta Rijn Corridor tussen 2031 en 2032 in gebruik te kunnen nemen. Voor CO2 wordt dat uiterlijk 2033. Wanneer de infrastructuur ook gelijkstroomkabels en een buisleiding voor ammoniak zou bevatten, gaat de realisatie ervan ‘vele jaren langer duren’, aldus Gasunie.

Keuze waterstof en CO2

Hans Coenen van Gasunie verklaart: “Met de keuze van het kabinet kunnen wij onze infrastructuur voor waterstof en CO2 zo snel mogelijk aanleggen. Daar zijn wij blij mee, omdat deze belangrijk is voor de duurzame toekomst van de Nederlandse en Europese industrie. Wij hebben geen tijd te verliezen om de industrie in Nederland en daarbuiten voldoende mogelijkheden te bieden om te kunnen verduurzamen.”

Zie ook: Opnieuw vertraging groenewaterstoffabriek Uniper