English translation ->

Black Bear Carbon gaat toch geen geen fabriek in Rotterdam bouwen. Vanwege onzekerheid over de ruimte die in Zuid-Holland voor stikstof is, kiest het bedrijf voor Zuid-Limburg.

De komst van Black Bear Carbon naar Rotterdam werd in november 2019 bekendgemaakt. Het bedrijf had een in Nederweert afgebrande fabriek en was op zoek naar een nieuwe locatie. Het oog viel daarbij op Rotterdam, waar het recyclingbedrijf met open armen werd verwelkomd.

Ruimte voor stikstof

Nu blijkt dat het vanwege de beperkte stikstofruimte in Zuid-Holland erg moeilijk wordt om een vergunning in het kader van de Wet Natuurbescherming te krijgen. In Limburg is die ruimte er wel, waardoor Black Bear Carbon op zijn eerder aangekondigde komst naar Rotterdam terugkomt en voor Chemelot kiest.

‘Spijtig’

In verschillende media spreekt Allard Castelein, directeur van het Havenbedrijf Rotterdam, zijn teleurstelling uit over het besluit. Hij noemt het spijtig dat juist een duurzaam opererend bedrijf vanwege een te krappe stikstofruimte zich niet in Rotterdam kan vestigen.

Impasse

Castelein, en ook Deltalinqs, ageren al langer tegen het uitblijven van een oplossing voor de stikstofimpasse. Verschillende projecten in de haven van Rotterdam lopen vertraging op, meldt Rijnmond, waaronder Porthos, The Blender van innocent en Waste2Chemicals. De hoop voor een oplossing is op het volgende kabinet gevestigd.

Zie ook: Bandenrecycler kiest Rotterdam voor nieuwe fabriek

English translation

Tyre recycler to Chemelot because of nitrogen

Black Bear Carbon will not be building a plant in Rotterdam after all. Because of uncertainty about nitrogen in the province of Zuid-Holland, the company chooses South Limburg.

The arrival of Black Bear Carbon in Rotterdam was announced in November 2019. The company had a plant that burned down in Nederweert and was looking for a new location. It chose Rotterdam, where the recycling company was welcomed.

Difficult

It now appears that it will be very difficult to obtain a permit under the Nature Protection Act because of the limited nitrogen space in Zuid-Holland. In Limburg, however, there is room for manoeuvre, which means that Black Bear Carbon is going back on its earlier announcement that it would be moving to Rotterdam and choosing Chemelot.

‘Regrettable’

In various media, Allard Castelein, CEO of the Port of Rotterdam Authority, expressed his disappointment with the decision. He calls it regrettable that precisely a sustainably operating company cannot establish itself in Rotterdam due to the nitrogen issue.

Next government

Castelein, and also Deltalinqs, have been agitating for some time against the failure to find a solution to the nitrogen problem. Various projects in the port of Rotterdam are being delayed, reports Rijnmond, including Porthos, The Blender by innocent and Waste2Chemicals. Hopes for a solution are pinned on the next government.