‘Wij gaan geen uitdaging uit de weg’

Mundo Steigers zorgt dat er veilig op moeilijk bereikbare plekken kan worden gewerkt. Dat kan op twee manieren: door het bouwen van steigers of door rope access, waarbij vakmensen vanaf een dak, steiger of andere constructie naar beneden gaan. Algemeen directeur Robin van Manen vertelt over het brede scala aan projecten waarbij Mundo Steigers het verschil maakt.

Tekst: Emma Veldhuis

Steigerbouwen heeft Robin van Manen van jongs af aan al meegekregen. Via een familielid kwam hij als kind in aanraking met het vak en na het afronden van zijn opleiding besloot hij om een tijdje als steigerbouwer aan het werk te gaan. “Dat beviel zo goed dat ik ben gebleven”, vertelt van Manen. “Op een gegeven moment kreeg ik last van mijn rug en moest ik het steigerbouwen opgeven. Een paar jaar heb ik wat anders gedaan, tot de rol van algemeen directeur bij mijn vorige werkgever, Mundo Steigers, beschikbaar kwam. Dat was een prachtige kans die ik meteen aangreep.”

Zijn eigen ervaring als steigerbouwer is voor Van Manen erg belangrijk. “Als je geen verstand hebt van steigers dan kun je dit niet doen. Je moet weten wat je doet. Ons vak brengt veel risico’s met zich mee en daar moet je niet licht over denken. Veiligheid staat bij ons voorop en dat zie je in alles terug. We werken met steigermaterialen van Layher, die voldoen aan de strengste kwaliteitseisen. Ook onze mensen kijken voortdurend waar ruimte voor verbetering is. Wanneer er desondanks een incident plaatsvindt, gebruiken we dit als leermoment om lessen uit te trekken voor de toekomst.”

Ontzorging vanaf de planfase

Veiligheid begint al voor de werkzaamheden van start gaan. Mundo Steigers ontzorgt bedrijven volledig door ook aan te haken bij de planfase. “We willen altijd weten wie er uiteindelijk op de steigers gaan werken. Is dat een kozijnmonteur? Een gevelmonteur? Of komen ze allebei, en zo ja, in welke volgorde? De kozijnmonteur kan niet door lage slagen heen werken, maar de gevelmonteur kan niet met hoge slagen werken. Door dat van te voren in kaart te brengen kunnen wij de planning zo inrichten dat de steigers steeds tijdig zijn aangepast aan de behoeften van de mensen die er op dat moment op moeten werken.”

De complexiteit van een project maakt voor Mundo Steigers niet uit, er wordt altijd een passende oplossing gevonden. “Soms is een standaardoplossing voldoende, maar vaker krijgen we met bijzondere opdrachten te maken. Dan laten we vooraf de steigers tekenen en berekenen door een constructeur. We werken met vaste partners die daarin zijn gespecialiseerd en hebben daarnaast ook vaste partners waarbij we terecht kunnen voor materialen wanneer onze eigen voorraad niet toereikend is. Deze partnerschappen maken dat we ook bij grote en complexe projecten snel kunnen schakelen”, aldus Van Manen.

Van schilderwerk tot havenprojecten

De projecten in het portfolio van Mundo Steigers lopen zeer uiteen. Enerzijds zijn er de relatief eenvoudige opdrachten voor schilders en vastgoedonderhouders die binnen enkele dagen tot weken zijn afgerond, anderzijds zijn er zeer grootschalige renovatie- en transformatieprojecten waarbij soms wel twee jaar lang een beroep wordt gedaan op de mensen, materialen en expertise van Mundo Steigers. 

“Als steigerbouwer kom je overal, dat vond ik vroeger zelf één van de leukste dingen aan dit werk,” vertelt van Manen. “Ook in de Europoort doen we regelmatig leuke dingen. We bouwen bijvoorbeeld steigers om olietanks heen, of om grote scheepsonderdelen die op de kade zijn geplaatst.”

Uitdagingen in de Europoort

Werken in de Europoort gaat echter verder dan de haven zelf, ook bij werkzaamheden op en rondom de schepen die hier aanmeren kan Mundo Steigers ondersteuning bieden. “We werken bijvoorbeeld mee aan het groot onderhoud voor zeeschepen, waarbij wij ervoor zorgen dat de schepen bereikbaar zijn vanaf de pier. De werkopnames daarvoor zijn vaak interessant, want soms ligt zo’n schip nog niet aan wal en worden we daarom met een kleinere boot opgehaald om het schip te kunnen bekijken. De werkzaamheden zelf vinden meestal vanaf de kade plaats, maar soms ook niet. Projecten in en rondom schepen zijn heel divers”, aldus Van Manen.

Wanneer de kade zelf reparaties of onderhoud nodig heeft, kunnen hangsteigers over de rand heen worden gebouwd. “Bij dat soort projecten is rope access soms de beste oplossing. Dan zijn de werkzaamheden zelf vrij eenvoudig, maar is de bereikbaarheid het probleem en kiezen we ervoor om iemand van bovenaf te laten zakken. Daarvoor werken we samen met vakmensen die gespecialiseerd zijn in het veilig afdalen én het uitvoeren van verschillende werkzaamheden. Denk daarbij bijvoorbeeld aan kitten, schilderen, asbest verwijderen en het monteren van glaslatten. Die aanpak scheelt soms ontzettend veel tijd en geld. Hebben we de benodigde vaardigheden nog niet in huis? Dan zijn we bereid die vaardigheden aan te leren, uiteraard met de bijbehorende certificering. In al ons werk geldt: wij gaan geen uitdaging uit de weg.”